Dragados a joué un rôle de premier plan dans le développement du réseau ferroviaire haute vitesse (RHV) en Espagne. Ce réseau, qui compte plus de 2 660 kilomètres de rail, est le deuxième en importance dans le monde. Nous avons construit 1016 kilomètres du réseau ferroviaire HV espagnol, 126 kilomètres de tunnels et de nombreuses stations. Notre participation à ce projet a commencé en 1988. Nous avons depuis réalisé 41 projets RHV d'envergure; de plus, au cours de la dernière décennie, nous avons conçu et réalisé 12 importants projets en Espagne, en France et au Portugal, représentant des coûts de 1,2 G£ et plus par projet, pour un total de plus de 6 G£.
Cette précieuse expérience dans le développement et l'exécution de projets majeurs en RHV et infrastructures nous a procuré une profonde compréhension de la préparation, de la planification, des spécifications et des exigences contractuelles qui font le succès des grands projets.
Les projets majeurs RHV que nous avons effectués dans les dix dernières années comprennent des stations ferroviaires principales telles que celles de Madrid Atocha et de Barcelona Sants.
Nous avons construit plus de 270 km d'infrastructure HV y compris des tunnels, des viaducs, des rails et l'électrification :
- Train haute vitesse, ligne Madrid-Saragosse-Barcelone-Frontière française - 127,41 km
- Train haute vitesse, ligne Madrid-Séville - 50,95 km
- Train haute vitesse, ligne Madrid-Valladolid - 53,75 km
- Train haute vitesse, ligne Madrid-Valence - 51,7 km